Autobinck: Importeur in de gordel

Op het eerste gezicht slaat Autobinck, een van de grootste autoimporteurs van Nederland met onder meer Hyundai, zich aardig door de crisis heen. Uit het gedeponeerde jaarverslag over 2008 blijkt dat de omzet licht daalde (tot 1,091 miljard euro) en dat de nettowinst vrijwel gelijk bleef (met 19,8 miljoen euro). Autobinck verkocht vorig jaar 56.000 auto’s, 5,5 procent minder dan in 2007.


Maar voor dit jaar rekent het Haagse bedrijf op een fors lager resultaat. Niet alleen is herstel van de automarkt nog ver weg, Autobinck raakte ook een aantal importcontracten kwijt. In Nederland (Mazda) en Tsjechië en Slowakije (Hyundai) nam de fabrikant zèlf de import ter hand. Dat waren juist, met de leaseactiviteiten, de winstmakers bij Autobinck. Tot overmaat van ramp draaien de dealeractiviteiten met verlies.

Ter compensatie is met het luxemerk Infiniti een nieuw merk aangetrokken, maar grote getallen worden daar voorlopig niet verwacht. Eerst moet Autobinck investeren in de naamsbekendheid van de Nissan-dochter. Twee gloednieuwe Infiniti Centers kostten in totaal 36 miljoen euro (zie ook pagina 74). [jn]