Azor draait als een tierelier. De Hoogeveense fietsenfabriek koopt haar frames niet in China, maar wist in eigen land nog de machines te vinden, uit de tijd dat het fenomeen Hollands fabrikaat nog bestond.
Somberend over de deplorabele staat van onze open economie droomde Scorpio weg bij de karretjes van Azor. Zouden we behalve fietsen en varkenslapjes niet veel meer Hollandsche Waar moeten kopen, om minder afhankelijk te worden van de wereldeconomie? Tegenwoordig moet je dan link uitkijken: de winst op koekjes van Verkade daalt al lang neer bij het Britse United Biscuits. En laat die koetjesreep ook maar liggen, want de Belgian Chocolate Group heeft weinig meer te maken met Koninklijke Fabrieken Pette-Boon die de reep ooit bedacht.
Er moet dus een keurmerk Hollandsche Waar komen dat de consument zekerheid biedt in plaats van dat woud aan eco- en gezondheidslabels. Natuur en gezondheid wijken voor het landsbelang. Dan zullen we snel tot de ontdekking komen dat Nederland veel te weinig nog zelf maakt. Om niet als hongerende holbewoners te eindigen, starten we dan her en der fabrieken op. Als een fietsenmaker nog zo ouderwets aan de slag kan, zal dat in andere sectoren ook wel lukken. Door zijn oogharen ziet Scorpio kunstenaars die uit hun broedplaatsen worden gejaagd, omdat de fabriekshallen weer tot leven worden gewekt. Achter stampende machines wordt hard gewerkt door vele handjes – wie had ooit gedacht dat het ‘probleem’ van laagopgeleide kansarme jongeren zo eenvoudig zou wegsmelten?
Oké, in harde guldens zal onze welvaart een flinke klap krijgen. Maar een ritje op onze onverslijtbare Azor doet ons weer beseffen dat we ons bij die euro, Chinese wegwerprommel en andere nieuwlichterij eigenlijk een beetje ontheemd voelden.
Auteur(s): Philip Bueters
Bron: FEM Business , jaargang 12 , nummer 8 , datum 21-2-2009
Abonneer u op de gratis dagelijkse nieuwsbrief van fembusiness.nl
Neem een (proef)abonnement op FEM Business