Concorde-vluchten nauwelijks rendabel

De vluchten van luchtvaartmaatschappij Air France met de Concorde zijn net als die van British Airways amper rendabel. Met een bezettingsgraad van vijftig procent worden de operationele kosten maar net gedekt. In tegenstelling tot de Britten denken de Fransen er echter niet aan te stoppen met de Concorde. De Air France-vluchten tussen Parijs en New York waren in januari en februari slecht bezet. Na de ramp met de Concorde bij Parijs in juli 2000, waarbij 113 doden vielen, is de belangstelling van reizigers sterk gedaald. Na het ongeluk werden de vluchten geruime tijd gestaakt.